Những Cây Cầu Nổi Tiếng Nhất Thế Giới

 Trong suốt thời cổ đại, những cây cầu đã được xây dựng để nối các khoảng trống giữa các chướng ngại vật tự nhiên và nhân tạo. Nhiều cây cầu trong số này đã trở thành địa danh lịch sử, điểm du lịch nổi tiếng và là một phần quan trọng trong cuộc sống của người dân địa phương. Trong thời hiện đại, những cây cầu đã trở thành những tuyệt tác kỹ thuật dường như thách thức trọng lực và tạo ra cảm giác kinh ngạc cho tất cả những ai đến thăm những công trình kiến ​​trúc này. Hãy cùng điểm qua những cây cầu nổi tiếng nhất thế giới.

Pont du Gard, Remoulins, Pháp

Tín dụng: đặc biệt / iStock

Cây cầu dẫn nước Pont du Gard (cao nhất do người La Mã xây dựng) kéo dài gần 1.000 feet và cao hơn 150 feet so với Sông Gard. Nó thực sự là một hệ thống dẫn nước đang hoạt động được xây dựng vào thế kỷ thứ nhất và vẫn cung cấp cho khu vực 44 triệu gallon nước mỗi ngày. Thiết kế kỹ thuật của cây cầu này là một điều kỳ diệu bởi vì mỗi viên đá được đặt chính xác bằng tay, được xây dựng mà không cần vữa và có độ dốc nhỏ hơn 1 inch trên 500 thước Anh. Nhiều khách du lịch đến thăm Pont Du Gard là những người thợ xây người Pháp, những người sử dụng cây cầu như một bài học về kỹ thuật xây dựng cổ xưa.

Cầu Tháp, Luân Đôn, Anh

Tín dụng: cinoby/ iStock

Nếu bạn muốn tham quan địa danh mang tính biểu tượng nhất trong một thành phố đầy ắp các điểm tham quan nổi tiếng, hãy đến Cầu Tháp của Luân Đôn . Cảnh tượng nổi tiếng này là một cây cầu kết hợp (có thể di chuyển được) và cây cầu treo bắc qua sông Thames. Nó mở cửa vào năm 1894 với sự giúp đỡ của Hoàng tử xứ Wales và hai tòa tháp Gothic thời Victoria của nó đã đi vào lịch sử. Ngắm nhìn cuộc sống trên đường phố London diễn ra từ những lối đi cao tầng và sàn nhà bằng kính, hoặc ngồi trên bờ biển và ngắm nhịp cầu trung tâm nhô lên khi những con tàu xuôi dòng

 sông Thames.

Cầu Cảng Sydney, Sydney, Úc

Tín dụng: zetter/iStock

Bạn sẽ không thấy nhiều bức ảnh về Cảng Sydney nếu không chụp những địa danh nổi tiếng và được chụp ảnh nhiều nhất trên thế giới — Cầu Cảng Sydney. Cây cầu mang tính biểu tượng này, được gọi một cách trìu mến là “Coathanger,” là cây cầu vòm thép lớn nhất thế giới, cao 440 feet so với Cảng Sydney. Cây cầu mở cửa vào năm 1932 và mất hơn tám năm để xây dựng. Ngày nay, Cầu cảng Sydney là một trọng điểm giao thông, với tám làn đường dành cho xe cơ giới, hai tuyến xe lửa, cũng như làn đường dành cho người đi bộ và xe đạp. Trong khi hầu hết khách du lịch chọn chụp ảnh từ một khoảng cách an toàn, bạn có thể tham gia vào cuộc leo cầu táo bạo .

Cầu cạn Millau, Thung lũng Tran, Pháp

Tín dụng: Tempura/iStock

Cầu cạn Millau là cây cầu dây văng ở miền nam nước Pháp, cao 1.100 feet bắc qua Thung lũng Tarn và giữ kỷ lục là cây cầu cao nhất thế giới — tại điểm dài nhất, nó cao hơn Tháp Eiffel 60 feet. Mặc dù cây cầu tuyệt vời này không bắc qua bất kỳ vùng nước nào, nhưng khi sương mù kéo đến, bạn sẽ có cảm giác như đang lái xe trên bầu trời khi du ngoạn giữa những đám mây. Cây cầu được hoàn thành vào năm 2004 và được xây dựng để giải quyết tình trạng tắc đường nghiêm trọng do những người đi từ Paris đến Tây Ban Nha trong kỳ nghỉ lễ. Ngày nay, cây cầu phục vụ trung bình 20.000 phương tiện mỗi ngày.

Cầu Cổng Vàng, San Francisco, California

Tín dụng: Eloi_Omella/ iStock

Cầu Cổng Vàng hùng vĩ được đặt tên theo Eo biển Cổng Vàng mà nó bắc qua. Kỳ quan kỹ thuật này kết nối San Francisco với các quận phía bắc của California và là một trong “ Bảy kỳ quan của thế giới hiện đại ”. Nhiều thập kỷ trước khi cây cầu khánh thành vào năm 1937, nhiều người gọi nó là “cây cầu không thể xây dựng được”. Dự án được tài trợ bằng rất ít quỹ liên bang, vì vậy người dân địa phương đã thế chấp tài sản của chính họ để tài trợ cho việc xây dựng dự án. Cột mốc ngoạn mục dài 1,7 dặm này, với màu Cam Quốc tế mang tính biểu tượng, thu hút hơn 10 triệu du khách mỗi 

năm.

Cầu Charles, Praha, Cộng hòa Séc

Tín dụng: ThomasSereda/ iStock

Được xây dựng vào năm 1172, Cầu Charles ban đầu được đặt tên là Cầu Đá vì vào thời điểm đó, nó là cây cầu duy nhất thuộc loại này trong thành phố. Cây cầu được đổi tên vào đầu thế kỷ 19 theo tên của Hoàng đế Charles IV như một phần của phong trào Phục hưng Quốc gia Séc. Cây cầu nổi tiếng này là trung tâm của hệ thống đường bộ Praha thời trung cổ và những tòa tháp Gothic khổng lồ của nó đã bảo vệ thành phố và Cầu Charles khỏi những kẻ tấn công. Cây cầu, với đại lộ gồm 30 bức tượng baroque, thể hiện tài năng của các nghệ nhân Séc, và vẫn là một trong những điểm thu hút phổ biến nhất trong cả nước.

Stari Most, Mostar, Bosnia và Herzegovina

Tín dụng: Xantana/iStock

Stari-Most (hay còn gọi là Cầu Cũ) là một cây cầu vòm bằng đá có lưng gù bắc qua sông Neretva ở thành phố Mostar. Cây cầu cổ này được xây dựng bởi Ottoman Turk Suleiman the Magnificent nổi tiếng vào năm 1566 và kiêu hãnh đứng trên thành phố cho đến khi nó bị phá hủy vào năm 1993 bởi Chiến tranh Bosnia. Khi chính quyền địa phương quyết định xây dựng lại cây cầu, họ tuyên bố sẽ sử dụng thiết kế ban đầu, hoàn thiện với cùng vật liệu và công nghệ. Một nghi lễ có từ giữa những năm 1600 khi những chàng trai trẻ của Mostar lặn từ cây cầu xuống sông Neretva. Ngày nay, Mostar tổ chức một sự kiện lặn quốc tế để duy trì truyền thống đó.

Cầu Rialto, Venice, Ý

Tín dụng: S.Borisov/Shutterstock

Cầu Rialto, hay Ponte di Rialto đối với người Venice địa phương, bắc qua Kênh đào Lớn của Venice tại điểm hẹp nhất của nó. Đó là cây cầu lâu đời nhất bắc qua con kênh và nối San Polo với San Marco. Ban đầu nó được xây dựng vào thế kỷ 12, nhưng đã phải được xây dựng lại nhiều lần trong nhiều năm. Cây cầu hiện tại được hoàn thành vào năm 1591 và chở những người đi bộ 100 feet qua kênh bằng ba lối đi bộ. Lối đi trung tâm rộng rãi chạy giữa hai dãy cửa hàng bán đồ trang sức, khăn trải giường và thủy tinh Murano tuyệt đẹp của Venation.

Cầu Chengyang, Quảng Tây, Trung Quốc

Tín dụng: samkin / Shutterstock

Một chuyến đi đến Quảng Tây sẽ không trọn vẹn nếu không ghé thăm “Cầu Mưa và Gió” tráng lệ của Thành Dương. Nó nổi tiếng khắp Trung Quốc là đẹp nhất trong tất cả các cây cầu gió và mưa của Trung Quốc. Nó được xây dựng vào năm 1912 để liên kết các làng địa phương nằm dọc theo sông Linxi. Cây cầu có năm gian hàng và hiên theo kiểu chùa được thiết kế để bảo vệ du khách khỏi thời tiết - do đó có tên như vậy. Ở một mức độ nào đó, đó là một điều kỳ diệu về kỹ thuật vì cây cầu được xây dựng hoàn toàn bằng gỗ mà không cần đến bất kỳ chiếc đinh hay đinh tán nào. Khi đi bộ trên cầu, hãy chiêm ngưỡng hàng loạt tác phẩm chạm khắc và tranh vẽ sống động như thật có màu sắc rực rỡ tô điểm cho hành lang và mái hiên của các gian hàng. ​

Giới thiệu tác giả: Jim Stewart | Nhà văn cho Người khám phá